Notiuni de mecanica

        Are urmatoarele functii:

        - reducerea viteze

        - asigura oprirea autovehicolului

        - cand autovehicolul se afla intr-o treapta de viteza, il poate mentine pe loc, daca este nevoie.

• Frana principala (hidraulica)

       Comandata prin intermediul pedalei de frana, aceasta actioneaza simultan pe toate rotile vehicolului. Pedala deplaseaza un piston in cilindrul pompei de frana, iar presiunea se transfera prin intermediul lichidului de frana la dispozitivele situate la fiecare roata:

        - frana pe discuri, solidari fixati pe roti si placutele mobile;

        - frana pe tamburi, solidati fixati prin roti si pe ferodourile mobile.

• Frana de parcare (de mana)

        Se mai numeste "frana de stationare". Actioneaza pe doua roti, de obicei pe cele din spate, prin intermediul unui cablu de frana, astfel incat placutele sau ferodourile preseaza pe discuri sau tamburi, blocandu-le

Parteneri:

Anunturi Auto Gratis

UtilBest Portal Complet

Mobila la Comanda

Clipuri si poze 

w

• Sistemul antiblocaj (ABS)

        Sistemele de franare cunosc o dezvoltare continua, astfel incat sa asigure o securitate cat mai mare la franare, indiferent de starea carosabilului, de viteza si alti factori.

        Unul dintre aceste sisteme este ABS-ul. La cele mai multe vehicule, acesta contine un computer si un senzor de viteza pe fiecare roata. Daca la o franare brusca roata tindes sa se blocheze, sistemul reduce automat presiunea de franare, astfel incat aceasta va continua sa ruleze, avand aderenta la sol. In acest fel, directia ramane operativa, vehiculul nu derapeaza si poate fi controlat.

    Pe pag1 din sectiunea Motorul puteti viziona un filmulet in Engleza cu explicatii despre principiul de functionare al unui motor in 4 timpi.