Download Manuale Auto | Documentatii si informatii auto

Descarcati Manuale auto

 

DOCUMENTATIIaUTO

 

Manuale intretinere-reparatii auto

  
Prima Pagina      Documentatii      Utile conducatorilor auto

 

     Notiuni generale de mecanica

   

 

  1. Sasiul

  2. Schema cinematica

  3. Motorul     

  4. Transmisia

  5. Suspensia

  6. Sistemul de franare

  7. Sistemul de rulare -      pneurile

 

 

 

Notiuni de mecanica

     

Update recent:

     Un conducator auto responsabil trebuie sa cunoasca principalele elemente de mecanica auto. Aceasta ii va permite sa conduca eficient automobilul, sa-l menajeze, sa-l conserve si sa inteleaga defectele ce pot surveni in timpul functionarii.

 

     Manuale auto Opel

       Corsa B

       Soft de service in lb Rusa

       Fiat Punto MK2

           Workshop CD

   FiatAlbea-Manual utilizare

  

    Notiuni de Mecanica

       Auto

       Invata mecanica pentru

   examenul auto. Notiuni

   elementare cu poze.

   Manuale VW Golf 5

 

 

 

 

 

        Rolul acestei sectiuni este de a-i familiariza pe viitorii conducatori auto cu anumite notiuni elementare, fara a avea pretentia de a-i transforma in specialisti.

 

 

 

     

1. SASIUL    

   

 

     Sasiul este scheletul care sustine toate organele, mecanismele si sistemele autovehiculului. In acelasi timp, acesta asigura protectia persoanelor care se afla in automobil, deformandu-se cel mai greu in caz de accident.

 

    Sfaturi Practice      
 
  • Dereglarea carburatiei, dereglarea aprinderii sau defectarea injectoarelor pot determina un consum de combustibil peste limitele normale

  • Prezenta calaminei pe suprafata bujiilor si fumul albastrui al esapamentului indica faptul ca mecanismul motor (grup piston-cilindru) este uzat.

  • Arderea incompleta si defectuoasa a cobmustibilului determina poluarea mediului ambiant de catre autovehicule.

  • Fumul de culoare neagra emis de esapament indica un consum exagerat de combustibil.

  • Atunci cand conduceti un autovehicul propulsat de un motor cu scantei, dotat cu catalizator, trebuie sa utilizati numai benzina fara plumb pentru a nu distruge Catalizatorul.

  • Temperatura lichidului de racire, care asigura performanta maxima si uzura minima a motorului, este cuprinsa in intervalul 90-95°C.

  • La manipularea solutiei antigel trebuie sa fiti extrem de precauti sa nu aspirati cu gura, intrucat ingerarea a 100g de solutie antigel este mortala.

  • Atunci cand simtiti un miros specific de frana incinsa, trebuie sa opriti motorul imediat in afara partii carosabile si sa controlati rotile, intrucat este posibil ca acestea sa fie blocate, precum si sa eliberati imediat frana de mana, daca aceasta este in functiune.

 

 

    Pe pag1 din sectiunea Motorul puteti viziona un filmulet in Engleza cu explicatii despre principiul de functionare al unui motor in 4 timpi.

Parteneri:

Anunturi Auto Gratis

UtilBest Portal Complet

Mobila la Comanda

Clipuri si poze 

 
 

         Directoare                                                            |        Contact        |        Harta site        |

  Download manuale auto - Documentatii si informatii Top66 Statistici

© Docauto.ro 2010