|
Motorul E7J - Dacia Super Nova
"Demontare
Se pune automobilul pe o punte
elevatoare cu doua coloane;
Se demonteaza: bateria, carcasa
filtrului de aer, capota motor, rotile fata;
Se debranseaza conectorul
sondei de oxigen;
Se demonteaza: ecranul de
protectie termica si convertorul catalitic de pe colectorul de evacuare;
Se goleste:
-
circuitul de racire pe la partea inferioara a radiatorului;
-
uleiul din cutia de viteze;
-
uleiul din motorul daca este necesar;
Se demonteaza:
-
scutul motor;
-
suruburile de fixare a comvertorului catalitic pe suport;
-
colierul dintre convertorul catalitic si detenta;
-
convertorul catalitic;
-
bieleta antibasculare.
Se detaseaza firul
electric al contactorului de mers inapoi;
Se decupleaza transmisia
planetara dreapta astfel:
- se
demonteaza ansamblul etrier frana
- se
debranseaza firul electric pentru martor uzura:
- se
demonteaza cele doua suruburi de fixare amortizor pe portfuzeta;
Se basculeaza portfuzeta si se
extrage transmisia planetara de pe pinionul planetar al cutiei de viteze;
Se demonteaza transmisia
planetara stanga astfel:
- se
demonteaza piulita fuzetei;
- se
demonteaza suruburile de fixare transmisie planetara pe cutia de viteze;
- se
demonteaza ansamblul etrier de frana;
- se
debranseaza firul electric pentru martor uzura;
- se
demonteaza cele doua suruburi de fixare amortizor pe portfuzeta;
- se
basculeaza portfuzea si se demonteaza transmisia planetara;
Se demonteaza cutia cu
sigurante din compartimentul motor....." | 
UTO
