|
"Sistemul de răcire
Rolul lichidului de răcire este să se
răcească motorul.
Sistemul de racire
nu necesita intretinere in conditii normale de funcţionare. Lichidul de racire
este format din apă cu o concentraţie de aditiv de 40% lichid de răcire. Acest
amestec nu numai că oferă protecţie antigel pānă la -25 ° C, dar protejează, de
asemenea, de răcire şi īncălzire de coroziune. De asemenea, previne formarea de
scară şi creşte semnificativ punctul de fierbere a lichidului de răcire.
Tu nu trebuie, prin urmare, sa redici reduce concentraţia de
agent antigel īn lichidul de răcire prin adăugarea de apă, de asemenea, nu īn
timpul lunilor de vară sau īn ţările cu clima calda. Concentraţia de aditiv
lichid de răcire, īn lichidului de răcire trebuie să fie de cel puţin 40%.
nului rece a anului.
Puteţi creşte
cantitatea de antigel īn lichidul de răcire īn cazul īn care o concentraţie mai
mare
de antigel este necesar, din motive climatice, dar numai pānă la 60% (antigel de
protecţie īn jos pentru a cca. -40 ° C). Cozi de antigel de protecţie a oprit de
mai sus că de concentrare. Vehiculele sunt exportate īn ţările cu o climă rece
(de exemplu, Suedia, Norvegia, Finlanda) sunt deja fabrica-umplut cu un lichid
de răcire, care oferă protecţie antigel īn jos pana la -35 ° C. Īn aceste ţări
concentraţia de aditiv de răcire ar trebui să fie la cel puţin 50%....." |
|
!!! Pentru a vizualiza manualele auto trebuie sa aveti instalat
Adobe reader 
Daca v-a fost de folos site-ul nostru si doriti sa contribuiti la dezvoltarea si
intretinerea acestuia, aveti
posibilitatea sa faceti o donatie,
indiferent de suma. Va multumim!
|
UTO
